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油水分離濾芯的主要點及其工作原理解讀
油水分離濾芯的主要點及其工作原理解讀
更新時間：2022-03-16 點擊次數：1087
油水分離濾芯
主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。
油水分離濾芯
的功能點：
1、液壓濾芯直接安裝在油箱內，筒化了管路，節(jié)省空間。
2、帶有自封閥，檢修系統(tǒng)時，油箱里的油液不會回流。
3、帶有會自動開啟(其壓差為0.4MPa)的旁通閥。
4、帶有磁性裝置能過濾油液中1微米以上的鐵磁性顆粒；
5、良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發(fā)揮均一的表面過濾性能。
6、流體穿透濾層的流量均勻，濾芯的使用壽命長。
油水分離濾芯
的工作原理：
油水分離器壓縮空氣油水分離器是由外殼、旋風分離器、濾芯、排污部件等組成。當含有大量油和水固體雜質的壓縮空氣進入分離器后，沿其內壁旋而下，所產生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下.流到油水分離器底部，然后再由濾芯進行精過濾。因濾芯采用的是粗、細、超細三種纖維濾材學析疊而成，具有很高的過濾效率(可達99.9%)并且阻力小，氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部，由排污閥排出。
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